AnyTone AT-688UV雙頻車機測試心得

tomcat28

好久沒寫測試心得,看一下之前發表測試心得文章已經是2013的事,真是光陰似箭,歲月如梭....
這次測試的機器沒有說明書,對於我習慣看說明書的人,沒有說明書我摸了好久才搞懂一些功能!

這次測試的設備如下
SWR錶: Diamond SX-400
Dummy Load: Diamond DL-50A
Power: LOKO switching power supply
Antenna: BRC HP-500 台制

收到的測試內容物如下
主機x1麥克風x1
寫頻線x1和軟體光碟x1
電源線x1 點菸器電源線x1

	VHF  @145.00Mhz		UHF  @435.00Mhz
	功率 (W)	消耗電流 (A)	功率 (W)	消耗電流 (A)
Low	5	1	3	1
Mid	15	2.5	12	3
High	20	3.5	20	5

優點	缺點
1.便宜、便宜、便宜,因為真的很便宜,市售智慧手機都比他貴    2. 體積小    3.有寫頻軟體    4.在車上使用,感覺訊號處理有進步了,比以前測試的at-588uv好多了    5.麥克風可以直接顯示A主頻或B副頻接收訊號(綠燈)，超大顆按鍵切換主副頻，同時發射(紅燈)時也會顯示在麥克風上，夜間車上使用只要用眼睛餘光就可以知道是哪一個頻道在發聲    6.可以接點菸器就可以用    7.14/43 可同時顯示,但是不見得能同時接收    8.電壓顯示    9.麥克風可以當喇叭輸出，可以少拉外接喇叭線    10.VHF UHF可以直接用麥克風鍵盤輸入	1.螢幕太小了,雖然頻率字很大但是其他功能鍵的簡寫都是三碼字,很難看的清楚    2.20W在車上用,有點心有餘而力不足,但是如果車隊出遊應該是夠用,不會被國道大大台給蓋死    3.無法分離面板,在車上實在不方便    4.設定雙接收時,如果有一個頻道接收比較頻繁,另一個頻道幾乎不會有聲音,不是真正的雙頻接收    5.只有一個外接喇叭輸出孔,所以不管樓上或樓下都是同一個外接喇叭出聲,不過如果可以設定麥克風輸出也是一個方法,但是我沒有測試到這一個!    6.喇叭設計在下方,所以如果沒有用車機架架高,聲音會很小聲,不然就要設定螢幕翻轉,車機倒放,喇叭才會朝上    7.寫頻軟體不支援繁體中文,所以只能看英文    8.頻率掃瞄超慢的，這需要改進    9.訊號接收強度不是三格就是滿檔,快樂表頭 10.聲音調整Vol1 和Vol2 差別很大

VHF@ Low


VHF@ Mid


VHF@High




UHF@ Low


UHF@ Mid


UHF@ High



主機大小比一比由上到下是 AT-688UV-> Yaesu FTM-350AR->KenWood TM-V7


麥克風大小比一比


功能設定畫面


寫頻軟體安裝,安裝兩個軟體後,要先執行UsbToComPort_Win8,重新開機後讓電腦知道哪一個port 是接車機寫頻線,如果沒有
執行UsbtToComPort會只有一個COM1


寫頻軟體畫面如下

tomcat28

yueh0514 發表於 2021-4-10 02:06
您好，請問能請前輩分享這台的寫頻軟體嗎

不好意思,當初也是廠商提供的光碟片有寫頻軟體,我只是照著安裝使用!