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樓主: 老貓王
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掌上型駐波比表

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  • TA的每日心情
    開心
    2013-11-14 09:39
  • 簽到天數: 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    板凳
    發表於 2013-5-10 10:52:39 | 只看該作者
    車機放在哪是以"操作性"做為考量.不牽涉車機後面RF接頭相關問題.

    駐波比表是量測車機後面接頭跟連結同軸電纜及天線的關係.

    如果硬扯有關係.或許是因為方便操作的地方必須使用較長的同軸電纜.會藉此影響傳輸的衰減.
    但這可以用分離面板來解決!
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  • TA的每日心情
    開心
    10 小時前
  • 簽到天數: 3790 天

    [LV.Master]伴壇終老

    沙發
    發表於 2013-5-10 10:52:32 | 只看該作者
    把駐波比表接在不同地方有不同的意義:
    1. 機子+駐波比表+假負載=主要可得機子發射功率.
    2. 機子+駐波比表+天線=主要可得機子發射功率外, 還可測量天線反向功率, 亦可得到其駐波比.
    3. 機子+駐波比表+饋線+假負載=除了可得機子發射功率外, 主要測量饋線有否壞掉, 如果駐波比太高, 則饋線有問題.
    4. 機子+駐波比表+饋線+天線=除了可得機子發射功率外, 還可測量"饋線+天線"總共的駐波比, 不過後者依然著重饋線有否問題, 天線則順便量測.
    5. 機子+饋線+駐波比表+假負載=主要是測量發射功率經過饋線後損失多少.
    6. 機子+饋線+駐波比表+天線=除了知道發射功率經過饋線後損失多少外, 主要是測量天線的反向功率, 亦可得到天線駐波比.

    點評

    回復的很好很清楚喔  發表於 2013-5-10 12:21

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