這次有機會參與 AnyTone AT-398UV 新的版本 "D" 測試機測試. 以原廠先行告知的資訊來看,
此新版本 "D" 的 AT-398UV 已升級成全雙工並帶中繼功能(不是通聯中繼台喔, 是本身可當中繼台).
以 AT-398UV 的中文手冊來看, 已解釋 D 版本的功能如下: (manual.jpg)
以下先介紹新版本 "D" 的測試機開啟中繼功能的方法:
先設上面的頻道為UHF;下方的頻道設為VHF頻道. 之後關機. 再按住PF1與B按鍵後開機,會出現RPTON.
此時已開啟中繼功能, 螢幕的左上角會出現信封的符號,且持續閃爍.此時 AT-398UV 已變成 U<-->V 中繼台了.
重複以上操作會顯示RPTOFF, 機器會回復正常操作模式.
PS.開機之後直接按ENT鍵會出現SUBVOL 01這是代表副頻的音量是在1,用戶可以自行調整.
幾天之後. 收到機器了. 照舊先開箱清點一下配件, 拍照存證一下.
(DSC00032.JPG,DSC00036.JPG, DSC00038.JPG, DSC00041.JPG, DSC00046.JPG, DSC00051.JPG, DSC00053.JPG, DSC00055.JPG, DSC00058.JPG)
因為我未曾擁有過此機器, 所以還得要摸摸它, 東摳摳西摳摳一下. 鍵盤為軟矽膠, 反應很順. 外觀看起來還蠻得我意, 有點像可愛的機器人.
先上場要測試的是測試AT-398UV相關接收特性, 測試用的儀器為 HP8648C 訊號產生器 (SG-HP8648C.jpg)
為了減少雜訊干擾的變數, 我使用 12V 電池, 並用 AT-398UV 隨機附的車用假電池供電. (以防有雜訊透過電供竄進來影響測試. 也不想用隨機附的電池時, 怕測到一半突然電壓降低影響測試結果).
順便量一下假電池供電的電壓為何? 無負載下假電池供電的電壓為 7.99V. 和按下 PF1 鍵所顯示的電壓一致.
(DSCN3877.jpg, PF1_vol.jpg)
不多說了. 趕緊來看接收 S-meter 的格數和接收能量和頻道的關聯性.
用一條同軸電纜把 AT-398UV 的天線端和訊號產生器輸出端接起來. (DSCN3882.JPG)
因為為全雙工, 所以上/下兩個頻道都要測.
(up-wide.jpg)
(up-narrow.jpg)
(down-wide.jpg)
(down-narrow.jpg)
以手冊載明的接收特性來看 (398-spec.jpg), 並對照 dBm-Volts-Watt conversion.pdf 這資料來看. 可以看到 AT-398UV 的接收特性是有互相呼應的. 並且它的 S-meter 是有參考價值的 (不是快樂表).
只是程式還可寫更細膩一點, 因為看起來只有六段. 其實有10段的指示可以發揮的.
dBm-Volts-Watt conversion.pdf
(45.13 KB, 下載次數: 1798)
再來量一下頻率接收可允許偏移量, 看起來也符合手冊載明的規格. 所以若使用寬頻 (wide) 的 25KHz來收送, 要注意和隔壁頻道的間隔要夠, 以防互相干擾.
以下為量測值.
(up-freq-tol.jpg)
(down-freq-tol.jpg)
PS. 訊號產生器在試輸出不同能量時有發現到. 當能量大於-21dBm時, AT-398UV在下面頻道 420MHz 以上, Narrow band 12.5KHz 時, 其喇叭會每隔5秒發出"波"的短暫音, 藍色 LED 閃一下. 不知為何?
再來, 大家很關心的雙接收機制是否為真!!!???
結果是"金"耶!!! AT-398UV 新版本 "D" 雙接收機制是真的!
以下為測試結果.
(UV.jpg, VU.jpg, VV, jpg, UU,jpg)
在測接收時用耳機聽聲音品質較清楚, 但發現 AT-398UV 音頻輸出從無接收訊號的靜音跳到有接收訊號時, 剛啟動音頻輸出的那瞬間會"啵"一聲; 不管音量旋鈕調到最小聲時, 那"啵"聲永遠是那麼大聲, 耳朵快壞了. 那聲音跟我們剛打開音響設備時, 有的音響設備也會"啵"一聲是一樣的情形. 我建議 AT-398UV 的音頻輸出電路要加一個瞬間音頻起動的濾波器.
另外音量旋鈕的線性度也不夠, 從開機的最小聲稍為轉個3mm行程間距, 聲音就突然變好大聲. 不小心會嚇一跳! 用耳機聽會震到耳膜痛痛. 我建議軟體可多個選項, 這選項可選擇音頻輸出為喇叭或耳機, 當接耳機時會自動衰減一個值.
另外在試切換main位置時發現一個現象. 我先把SUBVOL(副頻道音量)設1為最小聲. 不管上面或下面誰已設成主要操作的頻道時, 音量要較大; 而另一邊則為副頻道且音量要變小.
但我很機車的故意讓訊號產生器 "持續" 送145MHz 或 430MHz 給AT-398UV時, 另一頻道無訊號. 此時一直按"main" 來切換主要操作頻道, 發現 AT-398UV 的音量都維持在 "主要操作頻道" 時的那個音量, 並不會因為我把它設副頻道時就變小. 直到我在另一頻道發射訊號, AT-398UV 才會把副頻道音量降下. 但這是minor問題, 軟體改一下即可. 這也並不會造成我的困擾.
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測完接收後來測一下中繼. 中繼設定好後. (AT-398UV設定時, 並無規定上面或下面頻道一定是誰要設 UHF or VHF. 反正一邊為 UHF, 另一邊一定要為 VHF, 否則是無法啟動中繼的)
之後, 我就拿兩隻 UV-3R, 一隻設 UHF, 一隻設 VHF.
果然 AT-398UV 新版本 "D" "是金的, 有雙向 U<-->V cross band 中繼功能"
U_Tx-V_Rx.JPG 為 UHF 發射, AT-398 中繼到 VHF.
V-Tx-U_Rx.JPG 為 VHF 發射, AT-398 中繼到 UHF.
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最後, 就來個 AT-398UV 的發射頻率 vs 發射瓦數 vs 供應電壓 vs 消耗電流 PK 大賽.
量測功率的儀錶就用大紅點 1050A, 因為它是數字顯示, 較易看出差異. 要是用 SX-400 來看, 有時那根針搖得我頭昏腦漲.
再來搬一台可調電源供應器及一個 50 ohm 假負載來用. 就把這些機絲頭的線路接一接. (powersupply.jpg, wiring.jpg, wiring2.jpg)
相關數據如下. 依數據看來, AT-398UV 射頻輸出夠力, 也在水準之上.
UHF 的表現如下: (UHF_RF_jpg)
VHF 的表現如下: (VHF_RF.jpg)
7.9W 的輸出!! (哇哈哈哈!) (7.9w.jpg)
另外有測了一下輸入電壓. 5.5V (含) 以下就不能開機了. 高於 9.5V (含) 就會顯示 OVERVOLT 過壓. 所以在 5.6V~ 9V 操作應該就沒問題了.
總結:
以個人觀點來看, 總體的表現還不錯, 我給評 B. 畢竟有些是可以再加強或需修正一下會更好用的.
報告完畢!~~~~
T大補充說明 : 原廠C版 104年9月起已停產,目前 C D 版合併為 航空版 顏色有 沙漠迷彩 野戰迷彩 黑色 三種顏色
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發表於 2014-1-8 00:31:21
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發表於 2014-1-8 02:02:48
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發表於 2014-1-8 11:06:20
