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請問車機 S 錶格數代表的意義是什麼呢??

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  • TA的每日心情
    開心
    2024-5-7 08:21
  • 簽到天數: 1942 天

    [LV.Master]伴壇終老

    樓主
    發表於 2014-1-22 16:44:09 | 顯示全部樓層
    本帖最後由 WSUgocouars 於 2014-1-22 16:47 編輯

    以我實際測過的經驗來解說.  
    在待機時喇叭也是靜音時, 而 S 錶有格數代表環境中有相同頻道的雜訊被無線電接收到.  只是這雜訊還沒達到 SQL 的設定值或是"這雜訊無法被中頻正確解析出來"來打開喇叭".  但它這雜訊還是有能量的.  

    依我之前實驗, 在打開車上有交換式電源的 LED 燈時, 其產生的雜訊在 TM-732A S 錶有高達7~8格且喇叭也不會啟動.  在此時離家約3.5Km, 並跟家裡要試著通訊.  但是車子上的 TM-732A 完全無法收到家裡發出的訊號. (未開LED燈是可以通訊的)   一直到離家很近時 (<1Km), 才有辦法接收到家裡的訊號.

    所以當你發現S錶格數很多格又不會啟動喇叭, 無線電的接收電路可能會解不出真正要傳送的訊號!!  所以儘量在待機未打開喇叭時, S 錶的格數最好是沒有或很少!!

    另外兩邊在相同頻道,  S 錶卻有不同格數是正常的.  因為機器是 V/U 共存.  你卻用 V/V 同時接收時, 其中一邊是走 U band 的路徑, 其接收設計感度是不一樣的.

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  • TA的每日心情
    開心
    2024-5-7 08:21
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    [LV.Master]伴壇終老

    沙發
    發表於 2014-1-22 19:36:11 | 顯示全部樓層
    spp_1967 發表於 2014-1-22 18:54
    前一陣子幫宜蘭的一位3等新進友台裝設他那台領呼號用的AM-580時ˋ把兩邊設同一頻率時測試機器時發現不管 ...

    我覺得程式是可以修正的耶. 但若已實務來分析好像也無可厚非.  因為不管哪邊為主, 終究要能分辨主/副頻.  所以故意副頻比主頻靈敏點以便分辨......  

    但事實上, 我發現我在胡說八道.....  機器的程式有 bug 就說有 bug, 幹嘛替它找 excuse.....  我應直接說"不知道"

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    [LV.Master]伴壇終老

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    發表於 2014-1-24 12:34:28 | 顯示全部樓層
    本帖最後由 WSUgocouars 於 2014-1-24 12:36 編輯
    yichin 發表於 2014-1-24 11:53
    剛剛發現一個問題
    我的發文標題怎麼變不一樣了~~~


    因為這篇文的內容跟原標題是文不對題的. 我把它更正. 這樣日後文章沉下去, 樓主或其它友台也可以容易用關鍵字搜尋.
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