請問有人用過SG-M506與SG-M507的天線嗎

BM4JJJ

我是有用過台製SG-M506/507這兩款 (是台裝的)

訊號飄的很厲害....不知道是不是我的匹配不搭

收發真的....xxxx

用個兩天 就打入冷宮

bx4ag

你應該裝在你的車上再量,饋線也是影響其中因素之一你參考看看

BM2APH

之前量COMET的SBB4也是新品駐波高，結果老闆把本體&天線鋼條固定部位的六腳螺絲鬆掉把鋼條拆下清潔就正常了，接觸的部份也看一下

趴趴鼠

招錢鼠 發表於 2013-1-7 23:39
沒用過 ^^
該不會氧化+灰塵.........
建議用電子接點復活劑 先噴一噴 ^^

我有採開振子的內六角螺絲分解看過，沒有氧化現象，到是m506那支我轉天線尾段大頭發現銅線焊接以分離，也許是這原因，只是焊接點我採不到，無法重焊

趴趴鼠

bx4ag 發表於 2013-1-8 09:00
你應該裝在你的車上再量,饋線也是影響其中因素之一你參考看看

我是直接大紅點ANT段N轉M直上天線，沒有饋線，謝謝前輩提醒

趴趴鼠

招錢鼠 發表於 2013-1-7 23:39
沒用過 ^^
該不會氧化+灰塵.........
建議用電子接點復活劑 先噴一噴 ^^

我看是沒氧化，但我晚上用復活劑噴看看，謝謝喔

趴趴鼠

BM5FON 發表於 2013-1-8 01:44
同你大紅點開箱文...
你這樣量測的方式其實不太準
你可以用這種方法去量手持機軟天線就會發現SWR特高

我是有看到不適合在室內量測，只是其他天線在同樣地方，同樣方式都沒這兩支誇張
我找時間戶外看看，不過M506因該是壞的

WSUgocouars

hsianggotw 發表於 2013-1-7 23:14
我是手機→轉接頭→SWR表→車天線
天線是垂直地面
手按手機PTT

你量車天線時的手法不是很對.  請參考 使用大紅點 1050A 量測 AN-007天線的駐波

另外有的車天線要有車體當接地系統, 若用手持量測時接地並不如車體那麼完整, SWR 有機會偏高. 參考之!

趴趴鼠

WSUgocouars 發表於 2013-1-8 22:54
你量車天線時的手法不是很對.  請參考 使用大紅點 1050A 量測 AN-007天線的駐波

另外有的車天線要有車體 ...

經過保哥的執導，我改變了一下量測方式，目前M507在152.00時1.57（這是測到最低時的頻率），在430.00時1.19
但還沒裝在車上量，這次是手機→轉接頭→大紅點→餽線→吸盤座→天線

但M506狀況還是很差在151.00時1.49（這是測到最低時的頻率，而且會飄，在1.49~4.5之間），在430.00時2

謝謝保哥

趴趴鼠

倒是比較好奇的是<
我其他車天線用原先的方式測量（手機→轉接頭→大紅點→轉接頭→天線）
新的方式（手機→轉接頭→大紅點→餽線→吸盤座→天線）
還有（手機→餽線→吸盤座→轉接頭→大紅點→天線）
量出來都差異不大
不管是SG7500、SG7000、SG7700、NR770N、NL-2R等等（有長、有短、有軟鞭）
唯獨這兩支差異如此大，是這兩支天線的特性嗎
而且樓下都在152MHZ左右最低