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新添購的車機行動電源

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  • TA的每日心情
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    3 天前
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    [LV.Master]伴壇終老

    樓主
    發表於 2012-4-2 23:06:59 | 顯示全部樓層
    laijimmy 發表於 2012-4-2 23:02
    改天露營時搞個77來背好了......

    以前也搞過一台, 背著去登山.... 差點回不了家!!  太重了.  最近一直有衝動要再做, 但要找的磷酸鐵鋰電池雖輕了點, 但太貴了...   還再掙扎中~~~
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  • TA的每日心情
    開心
    3 天前
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    [LV.Master]伴壇終老

    沙發
    發表於 2012-4-2 23:34:27 | 顯示全部樓層
    本帖最後由 WSUgocouars 於 2012-4-2 23:38 編輯
    laijimmy 發表於 2012-4-2 23:20
    2A是充電中使用2A慢慢充,60W發射應該會用到11A,所以才買12AH的呀!
    60W發射應該夠用!!


    CSB電池(CSB蓄電池) GP12120  
    12V 12Ah  
    GP 12120 is a general purpose battery up to 5 years in standby service or more than 260 cycles at 100% discharge in cycle service.
    As with all CSB batteries, all are rechargeable, highly efficient, leak proof and maintenance free.

    規格書   
    局數 6  
    電壓值 12 V
    安培數 12 Ah @ 20hr-rate to 1.75V per cell @ 25°C (77°F)  
    重量(kg)  Approx. 3.67kg. (8.09 lbs.) <--- 好重喔! 要做成 77 的樣子, 加機器和背架, 超過6kg.  背會很累!!
    最大放電電流5秒(A)  150/180A (5sec.)
    內阻(mΩ)  Approx. 16 mΩ
    溫度工作範圍  Discharge:-15℃~50℃(5°F~122°F)
    Charge:-15℃~40℃(5°F~104°F)
    Storage:-15℃~40℃(5°F~104°F)
    一般使用溫度工作範圍  25°C ± 3°C (77°F ± 5°F)
    浮充使用充電條件  13.5 to 13.8 VDC/unit Average at 25°C (77°F)
    安培數/只  3.6 A
    循環壽命測試條件  14.4 to 15.0 VDC/unit Average at 25°C (77°F)
    單一放電條件  CSB Batteries can be stored for more than 6 months at 25°C (77°F) Please charge batteries before using. For higher temperatures the time interval will be shorter.
    端子  F1/F2-Faston Tab187/250
    電槽組材質  ABS(UL94-HB/File E50263)*Flammability resistance of(UL94-V0/File E88637) can be available upon request.
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  • TA的每日心情
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    板凳
    發表於 2012-4-3 08:13:49 | 顯示全部樓層
    本帖最後由 WSUgocouars 於 2012-4-3 08:19 編輯
    Andy5725 發表於 2012-4-3 00:08
    保哥,給你讚一個...

    電瓶玩了那麼久,只會開料,隨Diesel Generator進貨出貨,


    會賺錢就好呀!! 不需懂太多規格.  那像我唸那麼多, 懂那麼多, 搶贏了標案回來, 也沒見老闆給了甚麼??  唉!! 了然!~~~
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  • TA的每日心情
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    地板
    發表於 2012-4-3 08:18:08 | 顯示全部樓層
    浮雲過客 發表於 2012-4-3 00:10
    如果想做...可以算我一份嗎????共同來討論一下.........

    我是想要改成跟下列圖片一樣, 分離式面板加分離話筒...... 平時整組掛牆壁, 充電器和電源供應器都存在, 一有"需要" 就快速接頭拆了就走.  還在思考中~~~
















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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]伴壇終老

    5#
    發表於 2012-4-3 08:43:45 | 顯示全部樓層
    Andy5725 發表於 2012-4-3 08:36
    好讚的改裝,保哥,您是擔心戰爭,還是海嘯發生,
    要快速背掛著往山上跑是嗎...


    不好意思說是變種地震包啦!!  裡面要裝的還蠻多的.  自從20年前從野戰步兵退下來後, 原本承載裝備的肌肉現在都用來背身上多出來的肥肉了.  所以一直掙扎到底要改裝成哪種程度!!??
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    6#
    發表於 2012-4-4 18:39:03 | 顯示全部樓層
    yuank 發表於 2012-4-4 14:43
    拍賣網站上看到一種移動電源,價格nt2.5k左右,不知道這種電池性能好嗎
    重量是輕一點

    規格看一下, 車機可以用耶!! 才1.1kg重, 超吸引人, 看來又要花$$了!
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    7#
    發表於 2012-4-6 18:32:08 | 顯示全部樓層
    yuank 發表於 2012-4-4 14:43
    拍賣網站上看到一種移動電源,價格nt2.5k左右,不知道這種電池性能好嗎
    重量是輕一點

    研究了幾天鋰電池.... 發現這種鋰電池在外面踢機不能撐很久了...  因為它是用 3.7V 三個串起來的11.1V, 充飽電為12.6V.  隨便踢一踢很快就低於車機輸入電壓的下限了 (13.8V +/- 15%   --> 11.73~15.87V).  看來還要再找過......
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    8#
    發表於 2012-4-11 08:26:07 | 顯示全部樓層
    本帖最後由 WSUgocouars 於 2012-4-11 08:30 編輯

    準備開始做變種地震包了. 無線電要用的電池, 昨天到了.  12V /  14AH 的深循環電池. 800元。4.3Kg... 夭壽重...

    因為攜帶式無線電應用上, 電池是常會充放電, 所以我找的電池規格為:

    REC型循環應用

    以最新技術所開發之高性能密閉閥調式免維護鉛酸電池(VRLA) ; 具有壽命長、不漏液、體積小、免維護不需定期均充之特性,適合於電動代步車、電動機車與腳踏車等傳動系統使用。
    http://www.yuasa.com.tw/_chinese/03_vrla/01_list.php?TID=7



    我會再開另一DIY版來講解後續施工!

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    9#
    發表於 2012-6-4 19:18:21 | 顯示全部樓層
    tfc772000 發表於 2012-6-4 11:59
    12v免保養電池用在車機上,加上9V~13V昇壓13.8V會比較優吧!

    新型的車機在 12.x V 時就幾乎可逼近滿載發射了.  而且別忘了 DC/DC 升壓器的效率損失要算進來.  如此一來一回, 其實不需要昇壓了!!  因為續航力沒佔到便宜!
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    10#
    發表於 2012-6-5 09:14:27 | 顯示全部樓層
    BM2KVF 發表於 2012-6-5 08:40
    對...
    我的13.8V 55W
    12V時己經有50W了...

    是呀!  我的也是. 為了多那幾瓦再加DC/DC昇壓器增加重量以及縮短電池續航力, 我覺得在背包行動通訊有待商榷!
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