我的V71A基地移動台

Andy5725

哪個數字最勤勞---老梗的謎猜...
一不做"二"不休
把我的基地收起來變裝行動台V71A+機車電池(裝於DV包內)+DIAMOND G7100R+磁鐵座SPB(建議時速130Km/h以下)+NB之小女兒的祈禱~~~



還是粉"尬意"NB中的"米女",
只有在二分不在家的時候才敢把她放在電腦當桌面~~~

Andy5725

bluefat 發表於 2012-3-31 22:21
ANDY大你這個組合,在20多年前我剛買二手231的時候,為了急於到頂樓試信號,也組過一組,不過當時我沒帶筆記型 ...

好說~好說~
NB不是只有放米女的功用而已,
V71A我只會用電腦設定,
面板上的按鈕,它不認識我,我不認識他...
KENWOOD TM-V71A 常用頻道 for MCP-2A寫頻軟體

Andy5725

larrylai 發表於 2012-3-31 23:36
機車電池一般大概是7AH吧？會不會很快就沒電了？

曾經試過在國道上H檔LDS一個多小時,
回來還可LDS半個多小時,V71A才會自動斷電,
不過我這顆電池是98年買到現在,快要將它除役了...

大大可以嘗試汽車電池55Ah~75Ah型,
或"拖拉庫"210Ah電池,肯定粉夠力...
"拖拉庫"210Ah電池,等友台大的測試報告喔~~~

Andy5725

ezkevoezk 發表於 2012-4-1 07:45
二分不在就偷偷放卓面~那二分出去玩不就帶在身邊了=.=

不敢~不敢~
只敢放在"心"裡,不敢放在"身"裡~~~

Andy5725

thnee 發表於 2012-7-30 18:02
請問：您的機車電池一般可以使用多長的時間？

曾經試過在國道上H檔間斷的LDS一個多小時,
回家後還可LDS半個多小時,V71A才會自動斷電...

Andy5725

thnee 發表於 2012-8-3 17:56
請問：您的機車電池要如何充電？
我很早就想這麼做了，您的分享真棒！

使用電池自動充電機啊...
我的這帖供你參考:我的基地高裝檢

另外保哥有另一帖給你服用:12V UPS for Ham radio

Andy5725

thnee 發表於 2012-8-5 13:57
您的po文我看過，是很棒的分享，但就是沒注意這東東。
電池自動充電器可以當座台機電源嗎？它和一般power s ...

電池自動充電器---在我的基地高裝檢相片#4,#5 AUTOMATIC BATTERY CHARGER那部.

電池自動充電器可以當座台機電源嗎？
可以,曾經幫友台架構DC系統於座機上,使用車用55Ah電瓶+電池自動充電器(傳統變壓器型,非電子交換式調壓型),
發射100W,踢的粉快樂呢.他之前用電供的時候,PTT功率上到75W以上時,電流聲頗大.

它和一般power supply有何不同？
一般power supply直接輸出給主機使用,主機要多少電流,power supply就提供多少
如當PTT 75W約須15A時,電供就須輸出15A.
但是,使用車用電瓶+電池自動充電器DC系統時,當PTT壓下時,需要很大的電流時,
電瓶有承受大電流輸出的能力(例如:當發動車子的時候,電瓶可瞬間提供數十到上百A的電流),
當電瓶壓降時,充電機就馬上補上(電瓶電壓比充電機電壓低),定電流輸出.
由於電池自動充電器都有限流輸出(定電流輸出)的功能,所以不會造成充電器燒燬.

會自動停止充電嗎？
會,不過這不是正確的說法.正確的說法是[均充]跳[浮充]切換.
電池自動充電器好一點的會有自動[均充]及[浮充]功能
當電池瞬間電壓掉很低的時候,充電機會執行[均充]功能---即快速充電,"恆流充電"輸出.
當一段時間後,充電機會自動跳到[浮充]功能---即微量電流對電瓶充電,乃至於平衡電壓時,
無電流輸出的情況,會被誤認為[自動停止充電],"恆壓充電"輸出.
詳細的充電原理,請參電池與充電機

一台多少錢？
依輸出電流大小及功能是否有[均充]功能,而有不同,
從數千~數萬元都有,可以Google一下,或到專門的汽車電池專賣店洽詢.
建議若經濟許可下,75Ah電瓶+10A電池自動充電器,會是不錯的組合.

不過,值的一提的電瓶+自動充電器的使用,要特別注意室內通風喔!

Andy5725

chrimpeg 發表於 2012-8-5 15:36
自動充電器最好不要充當電源供應器使用,自動充電器對電池充電到飽的時候會自己停,市面上有一款麻新電子 K ...

是的,自動充電器不能單純當電源供應器使用,
有些充電機(如:麻聯)未接電瓶時,它是不能輸出的.

但是當充電機(傳統變壓型)+電瓶+車機(座機)時,
它的優點是:
1.其充電模式,類似車輛起動後的模式(雖然汽車的充電機能量遠大於市電自動充電機),
   所以,汽車換下來的電瓶,應用在車機(座機),只需十幾安培的輸出上,是綽綽有餘的.
   做點環保嘛...
2.當台電突然停電,或電壓不穩時,電池能確保穩定電壓供機器使用.
3.我的認知,電瓶可想像為一個很大的電容,有效降低主機於電源端輸入諧波的困擾,
   同樣的,也可以防止主機於電源端輸出諧波,影響其他電器的麻煩.
   當然,可以在DC端加個適當的Choke或EMI Filter更佳.

但是,也有"憂"點:
1.充電機(傳統變壓型)+電瓶+車機(座機),
   其供電效率應該比電源供應器+車機(座機)來的差,也就是較耗電.
   因為,電瓶本身就是一個負載,當未使用的時候,它還是會自放電的,
   充電機除了要供給車機,電瓶不足的電量外,還要對電瓶充電.
2.長時間對電瓶充電時, 電瓶液多少會損耗,電瓶是需要保養的.
   雖然說,現在的汽車電瓶都是封閉型免保養電池,但其內部還是有電瓶液存在,
   當時間久了,電瓶液還是會因環境溫度,充電溫度,放電溫度...等因素損耗.   
3.電瓶所在的充電環境,最好能有空氣流通(至少一段時間就要開開窗門透氣一下),
   避免揮發的氣體累積(如:氫氣),造成危險.

所以,我是一段時間才插上充電機電源,讓它對電瓶充電,
也讓電瓶在不充電的情況下,按PTT時,有放電的機會.
電瓶[過充電]與[過放電],都是有損電瓶壽命的.
常見這個問題,就是[緊急照明燈]---
平常台電有電,它的充電板就對電池充電.
當台電停電了,它的燈泡就把電池電量放光,
如此幾次後,通常電池就報銷了,所以,停電後撐幾分鐘就沒力了...

以上是個人的認知與應用,若有錯誤,請指教...

Andy5725

your188 發表於 2013-10-21 23:47
傳統的變壓器式充電器在對電池充電的同時也可以接上車機使用是這樣嗎?
接線方式是否為車機電源先接上電池後 ...

兩者都可以,只是若電池離車機太遠的話,要注意壓降問題,線徑要粗一點...

像我的電瓶離車機30米遠,線徑用3.5mm^2,當50W發射時,壓降2V,
這時功率少10W,下降到40W,很無奈...
那為何我不把電池放在車機旁邊呢?
因為,我不想在房間內吸充電時,電瓶產生的氣體(氫,硫...)...