車裝台安裝後天線駐波怎麼測都不對的案例

生魚片

我的經驗呢~之前給某店家施工的時候~沒有注意到他的過程~想說裝好了~就很帥~心裡想的~他喵的~我也有無線電了~

但是某次在網路上~有人說~"駐波SWR"比攸關主機的壽命~想說~我來量看看好了~
結果一量~他奶奶的雄~SWR竟然高達4.3~~忘了說~我的車是休旅車~天線安裝在後門的下面~就是跟車牌一樣高~
回家馬上電話過去店家問了~他們說是天線的問題~我就納悶了~我天線是鑽石牌的SG-7900日本原裝的~怎麼可能會有問題咧~打死不信
後來~我把天線座鬆了~一看~心裡髒話罵到一個不行~我用的是3D的線~他卻用5D的頭來燒~
這樣下來有2D的空洞就算了~錫也沒有填滿~後來頭重新做過一次~買專用的3DM頭來焊~駐波有降低一點點~(也沒多少~0.2左右)
原本的天線大概就是像這樣子安裝的

(建議友台~這樣子真的不是很好~以後千萬不要這樣安裝了)
後來想到天線是不是真的有問題~就把天線座往上移一點點~在測一次~果不其然SWR還真的降低到3.6
心裡想~這樣就降低了~那我在往上移吧~一路移啊移的~移到行李箱門的最上面了~SWR降到樓下1.1~樓上1.2




當然前面的也是直接二話不說上了車頂~裝好後~測量一下~樓上樓下都是1.1



我這樣的安裝方法~現在在北二高測量~車速110公里
用車機一般"HI檔"可以從過了龍潭收費站~(里程數約80公里的地方)踢回中永和


前後天線安裝位置照


以下是一位老友台提供的資訊(資料提供~僅供參考~)
再來是天線長度的問題~"不要只是為了好看漂亮~而犧牲掉訊號的穩定性與純真比"
如果是雙頻天線的話~不要短於67公分~在短下去肯定不好
代表天線
短的是S牌的S-578(67CM)
長的試鑽石牌的NR-7700(1米長100CM)

單頻天線U頻~建議不要低於單節38公分、雙節44CM(U頻的波長是70CM~能在這波常的正倍數或是反倍數是最完美的~~雙結的話要以8分之5λ"爛打"計算也就是70÷8×5)
代表天線是
單節是鑽石牌的DP-NR72M短版(38cm)
雙節是鑽石牌的DP-NR72M長版(98cm)

單頻天線V頻單節不要低於49~51CM 雙節不要低於141cm  V頻兩米波長一樣不是正倍數常就是反倍數波長(二分之一或是四分之一爛打)
代表天線是
單節鑽石牌M150-GSA(51cm)、鑽石牌DP-NR2E(108cm)
雙結鑽石牌DP-NR2C(141cm)

天線的型式也是有差別有彈簧圈的跟魚雷子的~當然也是有分長短
長天線的話(100CM以上的)是魚雷子比要好用~那67CM以上100CM以下的因為牽扯到感度的問題所以我個人是覺得彈簧圈的比較好用因為彈簧圈的感度比較好

挑選天線在V頻要以二分之一爛打~~~U頻在八分之五爛打(雙節的話要以兩段也就是70÷8×5X2)下去挑選~這樣子的天線效果才會好才會棒~車天線木瓜都適用

小弟我對這些不懂~我也只是轉述
如有疑問~我也....愛莫能助

天線資訊取自鑽石牌的型錄

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其實~兩個都是靠感應地網~再來就是我的支架有金屬的成分在還有就是~我的車頂夠大片~~~~