車隊出遊 ICOM 2720中繼設定及配備要求

cm-26

呵呵~就是車跟車啦~~只是因為手機都在車內通聯,車身阻擋加上山路崎嶇..所以通信品質感覺不是很好...
除非放下車窗享受山上清新的空氣通話....加上不見得車主喜歡外加吸盤天線...所以想用中繼的方式強制接收各車發出之微弱信號後轉發射至各車手持台以增加通聯品質與行車安全~~

BX8AAG

手爬機可以考慮用伸縮型天線加強收發訊號.但不建議手爬機在車內發射!最少天線也要伸出車外.
你有車機及裝車天線的話,建議為車隊第2車,可將領隊車的路況報告超收後重複報告一次,這樣後面的車友因該還收的到.

生魚片

cm-26 發表於 2012-2-11 22:04
謝謝線上各位學長不記麻煩的回覆
因之前確實有配發各車單頻MOTO GP2100 VHF 手機
在山路跟車上確實有感到收 ...

1443算是一隻不錯的多功能無線電手持機~便宜又大碗
小車隊出遊算是很足夠了~我丈母娘他們都還只拿FRS呢~不過是5W的機子~因為他們老人家開車不會很快~也都算跟得滿緊的所以直接在車內使用就很足夠了~不過在下還是建議如果能將天線接出車外~對我們人體會比較好
因為在車內發射訊號~真正出去的功率有多少~還在車內反射的有多少~那些沒出去的~對人體多少都有影響.雖然說不大~但是~畢竟無線電的功率~比手機來的大~~可想而知~嘿嘿嘿~
建議至少用~~~建議的外接天線~~~這樣的車天線~會比較好唷~~短短的~很多小計程車勝都有用這種的~~又小又輕~不傷車~

cm-26

謝謝線上各位學長不計麻煩的回覆
因之前確實有配發各車單頻MOTO GP2100 VHF 手機
在山路跟車上確實有感到收訊不是那麼的好...
另各車加掛車外吸盤天線..有考慮過也不是每個開車的同事可以接受,而且車內使用上也不是那麼方便
再加上現在的車主新車隔熱紙品質不一...
所以在出遊可以達到大家都方便又不花電話費的情況下
我對無線電有興趣,花一比不算太多的錢買手機又配合上我的2720車機改善大家通信品質,會讓我很有成就感~~!!

PS:TRAP M-1443合不合用呢~??

mike1539

我都覺得中繼好麻煩!!!

生魚片

cm-26 發表於 2012-2-11 21:38
收到~放棄V-V U-U中繼構想

那"雙頻雙工"~也就是螢幕上要同時可以顯示144 & 430的手機 TRAP M1443 ...

其實~如果大大您買了手扒雞~也不差買個車天線~
加裝車天線後~基本上在國道或是都市中3~5公里的距離絕對沒問題~所以不用這麼大費周章的去搞中繼~
如果說~車輛間格到10~20公里遠的話~就算用中繼~手扒雞也不一定打的到你的中繼台~畢竟只有5W

et006623

手扒機規格需為"雙頻雙工"~也就是螢幕上要同時可以顯示144 & 430<<<這話需要再說明一下下
例如:目前我手上的MTS MTS-VU880

UV3R

都是同頻單工或是異頻單工哦

cm-26

收到~放棄V-V U-U中繼構想

那"雙頻雙工"~也就是螢幕上要同時可以顯示144 & 430的手機 TRAP M1443應該是適用我的需求
因為它就是螢幕上同時可以顯示144 & 430的手機
每一隻雙頻手機都可用V頻發給中繼,然後每一隻雙頻手機都用U頻接收中寄給的信號與聲音
是否~??

larrylai

cm-26 發表於 2012-2-11 21:05
是的~我要買給大家用的~!!

雙頻單工不能用在中繼系統嗎...雙頻單工的意思是...??

我的中繼想法是...其中一台手機(雙頻)V頻發射  中繼V頻接收  中繼U頻同步轉發射  其他手機(雙頻)U頻接收  不知這樣的想法對不對

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基本上是這樣沒錯，不過雙頻手機也要3K起跳，不如花5K買一台單頻車機。