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標題: 12v 轉 13.8v 增壓器問題 [打印本頁]

作者: BM4JRH 時間: 2013-6-2 01:07
標題: 12v 轉 13.8v 增壓器問題
各位大大，最近看了一些 12v 轉 13.8v 的增壓器，比較常看到大家使用的 LOKO 這個牌子，這個牌子穩定嗎？會不會用個二、三年就壞，另外有看到二種規格一種是 12v 轉 13.8v 15A 另一種是 12v 轉 13.8v 30A ，請問各位大大有需要買到 30A 這麼大的嗎？若用 15A 會不會不夠力 ( 我的機子是 TM-V71A )另外看這增壓器都有一個開關，若我車子熄火後不把這增壓器的開關關掉，是否會對機子造成損壞，煩請各位大大教導，謝謝！

作者: 趴趴鼠 時間: 2013-6-2 01:34
15A就夠用了，V71A不過就50W，12A就很夠了
車子熄火不關增壓器的開關，升壓器還是在升壓
雖然沒有負載，但本身升壓電路還是要電
會消耗電瓶電量
我是在駕駛那邊加一個開關與繼電器，來斷無線電的電
確保不會消耗，以前沒有斷，單單無線電主機沒開，沒有裝升壓器，
新電瓶不用兩週就沒電了
現在都沒這問題了

加裝升壓器前，先改善電源線，換粗
再來是天線系統，
如果這兩個都OK搞好沒有問題，
對因為電壓不足造成功率不足，而又一定要發揮車機該有的功率在裝吧
畢竟一台也要錢，還要空間，而且會更耗電，轉換會耗損
版上有大大有測試數據喔

這東西我有，只是要不要裝見仁見智，因為他會增加車上電力系統的負荷
如果你天線系統SWR高，損失的功率更大，反射功率還會打壞機子
電源線太細，到主機電壓下降，裝了增壓器升壓，只會造成電流要更大，
電線重負載，會融化燒掉

一步一步改善摟^.^

而且我必須說線換粗，線路消耗減小，這時車如果在發動中基本上發電機都是供電13.8V以上
如果你車子不要太老，東西沒有加裝一堆，電壓都可以達13.8V以上
發動中，因該功率不會掉太多

作者: 招錢鼠 時間: 2013-6-3 10:38
本帖最後由招錢鼠於 2013-6-3 10:39 編輯

所以我把LOKO 放在駕駛座下面一彎下腰就可關開關 ^^

這東西沒裝時 V71A 收發效能不彰

裝了就當作萬一引擎熄火再發動時當緩衝

好用不必想太多

LOKO開關不用就關掉比較好 ^^

車機用15A 就夠了

30A 是2組 15A 供電線路這對於V71A 來說是多餘的

作者: jameswade 時間: 2013-6-3 11:48
本帖最後由 jameswade 於 2013-6-3 13:00 編輯

不要去執著12V轉13.8V
車機工作電壓是13.8V +-15%
並不會因為增加電壓，發射和接收會有何改變，除非電壓低於11V

作者: jennyih 時間: 2013-6-22 01:25
印象中...
15A的標示，應該是最大輸出15A，應該不是平常就輸出15A...安全工作環境，應該是60~70%，也就是說，如果不要時常操他的話，平常輸出應該是9A~10.5A為最大值，要翻閱一下手冊，機子最大輸出安培數為多少，小於這個範圍應該是OK的啦...若超過，建議再參考看看~

以上為印象中的觀念，如有錯誤，請指正~~

作者: 大茂 時間: 2013-6-22 01:47
受教了，獲益良多，，，

作者: BV9AB 時間: 2018-11-24 18:48
感謝前輩熱情分享，增長見聞!!!

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