問一個大家都不會去想的問題.
本帖最後由 battery0922 於 2023-10-7 23:54 編輯1993年時
第一次拿到無線電c150的時候感覺為什麼ptt的按鍵不是在右手邊，這樣右手拿的無線電大拇指也比較好按PTT
，左手負責操作功能跟旋轉上面的旋鈕
但是現在看到的無線電幾乎都是ptt鈕在左邊的居多
這個設計有什麼典故嗎 願聞詳解~~~
{:4_201:}{:4_201:}{:4_201:}{:4_201:} 本帖最後由 揮哥(火鍋) 於 2023-10-8 18:03 編輯
我猜想會不會是大部份的人都是右撇子,我習慣用左手拿手扒機發訊號,在按PTT鍵時設計在左邊剛好可以用左手大拇指按,左手力道不會太大不會造成PTT鍵按壓故障,如果設計在右邊可能就習慣用右手發訊號,而右手力道太大會造成PTT鍵按壓故障!就好比開車左腳只能控制離合器及剎車,右腳只能控制油門,假如用右腳踩剎車會比用左腳踩剎車更用力,以上是用我個人習慣猜測! 慣用右手的人佔絕大部份，用左手拿無線電機，拿麥克風，才方便右手做其他事，例如拿筆寫通信記錄。 左手拿時用左手拇指按PTT拿右手拿時用右手食指按PTT在車上車機的PTT都右手拿 食指按 根據chatpgt 主要是因為無線電做為一個通訊設備，通常都是你在做別的事的時候才會用到。
而大部分人又是右撇子，所以一開始就是設計給左手使用的。 人體工學設計，左手大拇指按發射鈕，右手可開車排檔，可拿筆，包含無線電麥克風設計都是 milblock 發表於 2023-10-22 19:52
人體工學設計，左手大拇指按發射鈕，右手可開車排檔，可拿筆，包含無線電麥克風設計都是 ...
結果現在車機托咪大部分都在駕駛右手邊XD
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