請教P8668i VHF收聽航空頻率
各位前輩好P8668i VHF最大頻率為136-174
但在機場有見過工作人員使用P8668i收聽航管頻道
該頻道在臺北飛航情報區公告並不在P8668i可收頻率範圍
想請教各位前輩這是如何讓P8668i可收聽航管頻率呢? 見過工作人員使用P8668i收聽航管頻道→如果內容你聽到真的是塔台與機師對話,有可能是被中繼轉接,不然這支並沒有航空模式,應該收不到航空頻道! 我認為您要先把在機場有見過"工作人員"使用P8668i 的"工作人員"弄清楚是哪個單位的
機場用8668或8268的應該都是航空公司的人 航務處跟保全我記得還是8268 揮哥(火鍋) 發表於 2023-7-4 16:09
見過工作人員使用P8668i收聽航管頻道→如果內容你聽到真的是塔台與機師對話,有可能是被中繼轉接,不然這支並 ...
謝謝前輩回復，小弟有確認內容是航管無誤，那應該是中繼出來的沒錯了 sara125201 發表於 2023-7-4 17:03
我認為您要先把在機場有見過"工作人員"使用P8668i 的"工作人員"弄清楚是哪個單位的
機場用8668或8268的應 ...
感謝前輩回復，有近距離確認過是8668的，單位是航務組人員在使用，只是小弟才疏學淺，想說請教大家看看。 其實業務機的重點是管理方便,另外則是堅固耐操,至於其他奇奇怪怪的功能大概是都沒有(因為有了的話就和管理方便背道而馳了{:4_139:}),所以要玩奇奇怪怪的功能的話還是乖乖找業餘機吧{:4_165:}.... 本帖最後由 台北沒屋頂 於 2023-7-13 21:02 編輯
飛機機師從跟塔台報備開機,關機門....被地勤拉出.....taxi,到ˋ轉入跑道頭起飛前,有很多地勤作業
,雖是塔台跟機師的通訊內容,但需要給地勤人員也同步知悉,所以部分內容,塔台也會在業務頻道(非飛航頻率)上發射,
以確保地勤作業
目視很難判斷是 VHF 還是 UHF, TSA 塔台跟地勤就有在 45x.xxx Jerry1458 發表於 2023-7-5 09:50
目視很難判斷是 VHF 還是 UHF, TSA 塔台跟地勤就有在 45x.xxx
其實業務機看天線就猜得出來了,如果天線超過10cm長,那通常是VHF的,不到10cm就是UHF的,而台灣目前業務機UHF只有用4xxMHz,不像國外有8-9xxMHz的,所以很好分辨啦....
感 謝 分 享 此 訊 息 ..........................................
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