介紹APRS的一個日本網站 裡面寫得滿詳細的
介紹APRS的一個日本網站裡面寫得滿詳細的
https://jq1yda.org/topics/aprs/index.html
■ 簡介
你現在可以在互聯網環境下做 ･･･讓我們看看APRS的世界
不發電波就沒意思 ･･･讓我們從汽車傳輸位置信息
以 VX-8(D) 開頭的 APRS ･･･一台VX-8或VX-8D即可啟動APRS
http://aprs.fi ･･･點擊這裡在網頁上查看APRS網絡
■ 基礎設施建設
在 UI-View 中製作數字中繼器 ･･･IGATE好像很難。但如果它是一個數字中繼器！！
I-GATE建設運營 ･･･涵蓋如何在沒有 TNC 的情況下操作 IGATE
D星&APRS ･･･通過DPRS整合D-STAR網絡和APRS網絡
使用本地服務器 ･･･本地服務器與JQ1YDA一起運行
手機短信 ･･･無線和互聯網的融合也與手機融合。
■ 各種硬件
我嘗試使用 PICPAC ･･･我嘗試使用帶有 LCD 顯示屏的簡單 TNC。
IC-2820與TT3P的組合 ･･･使用IC2820的GPS功能發送APRS信標
來自 TT3P 的 FB?! OpenTraker+ ･･･APRS位置信息傳輸TNC介紹
RC-D710 I/F 生產 ･･･RC-D710與其他廠商收音機的連接電路（例）
APRS 是一個全國性和全球性的“位置和字符信息 = 數據”的通信網絡， 它集成了 WiRES 和 EchoLink 等互聯網線路和無線線路。
“語音”是 VoIP 廣播。使用 APRS 網絡獲取位置信息和消息傳遞
可擴大通信範圍。
過去，手機只能用於語音通話。之後對應mail和GPS。
同樣，業餘無線電已經
進入了一個不僅支持語音而且支持電子郵件（消息）和 GPS 的時代。
對 IGATE 運營者的要求
避免從 NET 端向無線線路端發送數據（所謂的“spitting”）。
如果 I-GATE 單方面發射大量無線電波，則應該能夠被其他 I-GATE 捕獲的來自移動站的弱數據包被淹沒，增加了無法解調的可能性。
從固定站發送信標時，digipeat 規格為“無”，據說每 30 分鐘或更長時間發送一次是合適的。
目前，由於來自移動體的數據包“交通不暢”，城市地區的 144.64MHz/144.66MHz 正成為一個問題。當許多來自固定站的數據包被傳輸時，來自移動台的數據包被它淹沒了。
長知識了!謝謝熱心提供~有您真好 感謝~~長知識了~~~~
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感 謝 非 享 啦 ....................................................
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